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中铁一局承建广西吨位最大跨铁路转体桥成功转体

来源: 时间:2022年05月19日 浏览次数: 【字体: 打印

图为新佳田铁路立交特大桥跨柳南客专转体前

图为新佳田铁路立交特大桥跨柳南客专T构转体前

  广西来宾讯  5月17日凌晨,由中铁一局承建的贺州至巴马高速公路第二座跨铁路转体桥——新佳田铁路立交特大桥跨柳南客专转体T构,在柳南客专上方精准对接,标志着广西吨位最大转体桥成功转体。

图为转体过程中

  图为T构桥梁转体过程中

  

  贺巴高速跨柳南客专转体T构单幅全长160米,转体总重达到24000余吨,是目前广西吨位最大转体桥,新佳田铁路立交特大桥也成为贺巴高速首座两跨现有铁路营业线的桥梁。转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂,属于贺巴高速重难点控制工程之一。

图为大桥转体中

    图为大桥转体中

图为大桥完成转体

图为大桥完成转体

  据悉,贺巴高速公路是广西高速公路网规划“1环12横13纵25联”的“横3”线,横贯桂中地区,连接桂东、桂中、桂西地区的高速公路大动脉。预计今年底建成,通车后,将对广西加快构建东联西靠、南下北上、出省出边、通江达海、通达全区的高速公路网络,完善桂中地区高速公路网络,加快区域间互联互通,以及促进县域经济发展、城镇化建设、特色旅游资源开发均具有重要意义。  (张常亮)